NEF에서의 나의 밤 -Cavs, 데이터, 탄소 및 운송의 스포츠 토토 베트맨
지난 밤 New Economics Foundation에서 Chatham House 원탁 회의에 참여했으며, 대부분 전기, 공유 및 자율 주차에 의해 전기, 공유 및 자율적 인 자동차로 만들어지는 대다수의 여정으로 이동하는 데 가능한 한 빠르게 이동하는 데 중점을 둔 운송의 스포츠 토토 베트맨의 비전 사이의 결점을 탐구하게되었습니다. 그것은 내가 이것을 생각하게 만들었습니다 (또는 어떤 경우에는 다른 사람들의 생각을 훔칩니다)…
- 기술 / 벤처 캐피탈 관점에서 운송하는 사람들과 배경이 더 넓은 도시 및 운송 정책에있는 사람들 사이에는 큰 걸프가 있습니다. 실제로 그들은 같은 방에서 거의 거의 없습니다. 전자는 외부에서의 운송을보고 하나의 차량이 지배적 인 것을 본다. 그렇기 때문에 영웅적인 공학과 혁신적인 기회가 교통 수단을 변화시키고 전 세계적으로 확대하는 곳입니다. 명확한 목표 세트를 사용하면 다른 모든 것은 자동차를 고정하는 목표에 달려있는 문제를 깨뜨리는 것입니다 (즉, 전기 및 자율적). 그리고 위험에 처한 금액, 기술에 대한 믿음과 자신의 능력을 감안할 때, 그들은 모든 문제가 갈 수 있고 갈라질 것이라고 확신합니다. 더 넓은 도시 및 운송 정책 관점의 사람들은 도시와 그들의 운송 네트워크를 자동차의 복잡한 시스템으로 본다. 따라서 자동차를 전부와 끝으로 시작하지는 않습니다. 기술 / 벤처 자본가들의 야망의 세계적 본질은 또한 1950 년대 미국 교외의 빈 직선 도로에서 작용할 수있는 일이 1500 년대에 뿌리를 둔 유럽 도시의 수축 된 도로 네트워크에 대한 교통의 미래에 대한 해답이되는 데 어려움을 겪을 수 있기 때문에 걸프가 더 넓게 만듭니다. 그러나이 도로 차량의 공간이 꾸준히 제한되고 건강 거리에 대한 더 넓은 비전이있는 밀도가 높은 오래된 주요 도시의 운송 요구의 현실에 어떻게 어울릴 수 있는지에 대한 생각에 대한 공간에 대한이 상호 이해의 영역 내에있는 곳이 있습니까?.
- 위의 a최초의 세계 문제기술 / 벤처 캐피탈리스트를 기반으로 완전히 새로운 이동성 시스템을 설립하는 것이 더 쉬울 것이라는 점에서 스포츠 토토 베트맨는 스포츠 토토 베트맨가 새로운 국가의 전기, 공유, 자율 주행 자동차, 심지어 새로운 도시에서 도시 레이아웃, 정치 및 규제가 더 수용적일 수 있다고 생각 하는가?
- 80 년대에는 규제 완화 된 금융 부문으로의 두뇌 배수가 있었는데 결국 우리가 살고있는 충돌과 이상하고 무서운 세계를 우리에게 주었다..이제 처음에는 규제되지 않은 기술 부문에 동등한 뇌 배출이 있습니까? 그리고 우리는 지금 가짜 뉴스와 개인 데이터에 대한 통제 부족과 규제되지 않은 인터넷 독점의 증가에 대한 선거에서 그 결과로 살고 있습니까? 그렇다면 우리는 그것에 대해 무엇을합니까? 안에에스토니아 정부는 안전한 기술을 사용하여 시민의 개인 데이터를 유지합니다공공 서비스를보다 쉽게 사용하고 저렴하게 제공 할 수있는 방식으로 그들을 위해. 런던에는 도시가 비슷한 소리를내는 것을 확립하는 것에 대한 이야기가 있습니다 -도시 데이터 신탁. 이러한 접근법이 답의 일부가 될 수 있습니까? 아니면 더 긴급한 토론의 적어도 일부?
- 에너지 부문의 탄소 발자국은 영국에서 놀라운 속도로 더 나은 변화를 위해 변화하고 있지만 운송에도 마찬가지는 아닙니다.이것이 변화에 대한 압력이 증가할까요? 동시에 (그리고 여기에 많은 안개가 전쟁이 벌어지고 있습니다) 전기 자동차로의 전환은 자동차 부문의 더 꺼려하는 요소조차도 속도를 높이고있는 것처럼 보입니다. 그것은 연료 의무 수입 손실에 대한 정부에 의해 공황을 일으킬 것이며, 이로 인해 변화를 늦추기 위해 반응하게 될 수 있습니까?
- cavs에 하나 더. 기술자 / 벤처 자본가들이 꿈을 실현해야한다면 태도가 깨어날 필요가있는 완전한 동굴에 대한 큰 장애물 중 하나는 태도가 될 것입니다. 사람들이 기술이 할 수있는 일을 할 수 있기 때문에 실제로 그렇게하고 싶지 않을 수도 있습니다. 예를 들어, Cavs를 공유해야한다면 (모든 사람이 자신의 사람이 있으면 교통 체증에 갇히지 않고 아무도 멀리 움직일 수 없다는 경우), 사람들이 낯선 사람과 함께 작은 공간에있는 작은 공간에있는 것을 싫어한다면 (1 분 동안 만)라는 사실을 어떻게 알 수 있습니까? 사람들은 정말로 사랑하는 리프트 경험을 일상적인 여행 경험으로 만들고 싶어합니까?
Jonathan Bray