스포츠 토토 결과 교통을위한 노동당 회의에서 배운 다섯 가지

1. 마을

수년 동안 지배적 인 주장은 모든 정책 초점이 경제적 행동이있는 곳과 마찬가지로 도시에 있어야한다는 것이었다. 이제 헤게모니가 무너지고 있습니다. Towns for Towns 및 Wigan MP와 같은 싱크 탱크는 Lisa Nandy는 도시에 가장 적합한 도시에서 가장 잘 얻는 것이 호황을 누리는 도시에서의 일부 성장에 대한 암묵적 가정에 도전하고 있습니다. 많은 도시들의 악화 된 곤경은 또한 브렉 시트 (Brexit)의 요인으로 여겨지며, 가장 오른쪽의 상승과 현재 선거 수학. 노동당의 새로운 캠페인 광고는 이제 더 이상 대도시 학생들의 새로운 핵심 투표와 수업료에 초점을 맞추지 않는다는 것을 의미합니다. 대신 이미지는 테라스 줄이며 작은 마을 높은 거리를 폐쇄했습니다. 다음 선거를 결정할 수있는 장소. 교통 및 도시의 경우, 우리는 현재 'Towns About Towns -Transport가 도시가 번성하는 방법'에 대한 새로운 새로운 보고서와 함께 토론에 대한 우리 자신의 기여를 마무리하고 있습니다..

2.BUS 및 철도 계획

그들이 설립 한 것처럼, 버스에 대한 노동당 계획은 젊은이들을위한 무료 여행을위한 자금 지원으로 프랜차이즈 나 지방 자치 단체를위한 당국을 뒷받침하는 것입니다. 철도 계획은 본질적으로 네트워크 레일과 열차 운영을 흡수하는 새로운 국가 철도기구와도 동일합니다. 그러나 이것은 모든 프랜차이즈가 실패하거나 만료되는 데 약간의 시간이 걸렸을 수 있었기 때문에 슬로우 모션 프로세스였습니다. 노동당 회의에서 큰 변화는 유틸리티를보다 빠르게 렌더킹하는 방법을 찾기 위해 설립 된 재무부의 한 부대를 통해 이것이 쏟아 질 수 있다는 소식입니다. 예를 들어, 빠른 전진 국유화는 단일 시내 네트워크의 레크리에이션을 가능하게하여 단일 엔티티로 홍보 및 개발 될 수 있습니다.

3. 경제 민주주의

John McDonnell은 의사 결정에 더 많은 근로자와 직원이 참여함으로써 경제와 산업 (공공 또는 민간)에 더 큰 민주주의 요소를 가져 오기를 원합니다. 당신이 직접 제어하는 ​​산업과 쉽게 할 수 있습니다. 따라서 새로운 국가 철도 기관에 어떤 형태로 적용될 가능성이 높습니다. 그러나 더 넓은 교통 및 지방 정부 부문에 대한 명확한 영향.

4. 도로 건물 돼지 은행

Inter Urban Road Building은 최근에 자금이 급증 하여이 규모 와이 시간에 프로그램을 제공하는 것이 자원을 현명하게 사용하더라도 가능성이 거의 없을 것입니다. 도로에 대한 자금 조달의 글루트는 VED의 가설로부터 더욱 향상되었습니다. 노동당은 이것을 특히 버스 계획의 자금 조달 원으로 발견했으며 '불가능한 가격표'혐의로 스스로를 방어하는 방법을 발견했다.

5.preston

Preston에 대한 더 많은 이야기가 지역 공공 부문 (지방 당국, 보건 서비스, 교육 부문)이 지역 경제를 지원하는 데 사용될 수있는 방법의 모범으로 더 많은 이야기가있을 것입니다. 이는 지역 경제를 지원하고 좋은 지역 일자리를 제공하는 지역 기업 이이 큰 '앵커'기관이 허용하는 계약에 효과적으로 경쟁 할 수있는 위치에있을 수 있음을 의미합니다. 이것이 Preston이 어느 정도 이미하고있는 것과 노동당이 더 많이보고 싶어하는 것입니다. 이것은 또한 그들의 도시와 경제 민주주의 의제와 관련이 있습니다. 어느 정도까지 이것은 최근 몇 년 동안 철도 네트워크의 일부 부분 (스코틀랜드에서 가장 눈에 띄게)에 대한 열차 케이터링에서의 선택에서 HS2에서 흑인 국가로의 모든 것이 지역 기술과 지역 공급망을 구축 할 수있는 기회를 보장하기 위해 더 많은 노력을 기울이고 있습니다. 현지인을 선호하는이 경향은 앞으로 몇 년 동안 (권력을 가진 사람)이 더욱 표시 될 것입니다. 노동 정책은 지난 선거 (선언문이 Ed Miliband의 사상에서 멀지 않은 곳에서 멀리 떨어져 있지 않은 곳)에서 크게 전환했다.

우리는 이제 보수당이 다음 주 버밍엄에서 어떻게 반응하는지 기다리고 있습니다.