국가 스포츠 토토 결과 전략

1. 규제 완화가 죽으면 대체하는 것은 무엇입니까?

수년 동안 우리는 우리 지역의 승객들이 스트레트 경쟁 경쟁과 민간 회사가 그들이 의존하는 주요 공공 서비스를 결정하는 것을 원하지 않는다고 주장 해 왔습니다. 대신 그들은 더 넓은 단일 통합 대중 교통 네트워크의 일환으로 단일 통합 스포츠 토토 결과 네트워크를 원합니다.

전국 스포츠 토토 결과 전략은 향후 스포츠 토토 결과 노선을 번호로 구조화하고 충전하는 방법에 이르기까지 향후 스포츠 토토 결과 네트워크가 어떻게 보일지에 대한 놀라운 세부 수준으로 들어갑니다. 본질적으로 그것은 프랜차이즈 나 시립 조항을 통해 사양을 얻을 수있는 스포츠 토토 결과 네트워크의 종류를 원합니다.

어떤면에서, 지역 당국과 스포츠 토토 결과 운영자 간의 끝없는 협상으로 해석 될 수있는 멍청한 방을 줄이려고 노력하는 것이 합리적입니다. 그러나 동시에,이 시대와 지방 정부 지출 삭감으로 인해 셔츠에서 운송 계획 용량이 소멸 된 경우, 특히 약하고 헐렁한 강화 된 파트너십이 현금에 접근하기 위해 등장 할 위험이 있어야합니다. 승객에게 문제가되는 세부 사항은 미래에 튀어 나옵니다.

더 광범위하게, 우리는 현재 이론적으로, 적어도 이론적으로 스포츠 토토 결과 서비스를위한 이상한 하이브리드 모델로 (전염병 전에 음악이 중단 될 때) 정부의 일종의 준 면허하에있는 지역 정부의 준 라이센스에 따라 스포츠 토토 결과 서비스를 운영하는 스포츠 토토 결과 서비스를위한 이상한 하이브리드 모델입니까? 그리고 여전히 새로운 참가자가 언제라도 현장에 터질 수있는 자유 시장의 모든 내용의 모든 내용은 모든 것입니다.

2. 얼마나 많이?

국가 스포츠 토토 결과 전략은 야망이 부족하지 않습니다. 더 많은 장소에 더 많은 서비스를 제공하기를 원합니다.

3. 헤드 라인 너머

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4.짖지 않은 개

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Jonathan Bray는 Urban Transport Group의 이사입니다

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