Malmo와 같은 Scandi 스포츠 토토 사이트는 기후에 대한 세계의 희망입니다. 물론 그들은 다른 곳에서 모든 일을하고 있습니다 (제로 배출 차량, 모달 교대 등). 또한 기후에 대해 다음에해야 할 일에 대해 나머지 사람들을 위해 연구 개발을 수행하고 있습니다. 위험을 감수하고 기꺼이 배우고 있습니다. 그들이 빠르게 생각하고 모든 커뮤니티가 말하는 것을 더 잘 듣고 싶어합니다. 그러나 그들은 또한 국제적입니다 - 그들은 그들의 성공, 실패를 나누고, 세계와 진행 중입니다. 그들은 기후에 대한 '다음 수준'스포츠 토토 사이트가되기 위해 무엇이 필요한지 알아 내기 위해 갈 곳입니다. 그래서 나는 훌륭한 ICLEI (지속 가능성을위한 지방 정부) 정상 회담을 제공했습니다. 다음은 내가 Malmo에서 배운 8 가지 우선 순위입니다.

건축의 탈탄화

콘크리트가 국가라면 세계에서 세 번째로 큰 탄소 이미 터가 될 것입니다. 건축에 사는 스포츠 토토 사이트가 탄소 배출에 큰 역할을하는 경우 - 말모에서는 배출량의 25%입니다. 그것에 대해 무엇을 할 수 있습니까? Oresund Bridge는 Malmo를 코펜하겐과 연결 했으므로 교체 한 호버 크래프트 서비스 터미널이 필요하지 않습니다. 그러나 터미널을 평평하게 한 다음 매립을 위해 잔해를 벗기지 않고 '건축되지 않은'것입니다. 건물은 건물의 부품과 재료를 재사용, 용도 변경 및 재활용 할 수있는 부품을 찾도록 검사합니다. 판금, 석재 및 강철과 같은 부피가 큰 원료에서 천장 타일, 문 및 조명과 같은 비품 및 피팅에 이르기까지

사용을 식별하기 위해 해체 된 건물의 다양한 요소를 어디에 보관합니까? 이러한 자료를 사용할 수 있다는 것을 어떻게 잠재적 인 리사이저로 알리나요? 상업 시장을 설립하고 해체 된 건물의 재사용이 주류가되기까지 얼마나 걸립니까? 코펜하겐 (Copenhagen)에서는 재활용 재활용을 볼 수 있습니다 - 오래된 하이네켄 양조장의 벽돌이있는 아파트, 재활용 콘크리트 바닥재와 재활용 나무 벽 피팅이있는 사무실 블록..

영국으로 돌아가서, 운송에서 많은 건설이 진행되고 있습니다 (물론 좋은 소식입니다). 네트워크 레일의 지속 가능성 전략은 재활용을위한 야심 찬 목표를 가지고 있습니다. 이는 건설 탈탄이 영국 교통 조항을위한 다음 큰 것들 중 하나가 될 것 같은 느낌을줍니다..

원형 경제

탈탄화 건설은 어떤면에서 큰 아이디어 번호 2의 하위 세트 : 원형 경제입니다. 간단히 말해서, 순환 경제는 '테이크, 제조, 폐기물'모델에서‘재고, 재생, 감소, 재사용 및 회복’중 하나로 이동하는 것을 의미합니다. 생물 다양성 손실의 90%가 처리 및 추출로 인한 것이며 전세계 온실 가스 배출량의 45%가 상품 생산으로 인한 것이기 때문에 우리는 갈 길이 멀다. 산업을 대신하여 더 넓은 의도의 상징 인 트레인 케이터링 주변의 폐기물 포장을 줄이기 위해 할 수있는 일이 있습니까?

로컬 마이크로 그리드

지구 난방 (지구에 자체 보일러가있는 모든 주택이 아닌 모든 주택마다 1 개의 보일러가있는 곳)이 영국에서는 오르고 있지만 북부 및 중부 유럽에서는 더 일반적입니다. 실제로 일부 지역에는 자체 병렬 냉각 그리드가있어 에너지가 많은 에어컨 장치가 필요하지 않아 주택을 절약합니다. 현장 터빈, 히트 펌프, 태양 전지판 및 기술적으로 고급 제어 시스템을 믹스에 넣으면 전력 생성을 관리하고 균형을 잡을 수있는 고유 한 그리드를 만들 수 있습니다..

e-vehicles (자동차에서 자전거 및 스쿠터까지)는 이러한 로컬 네트워크의 일부가되어 국가 그리드의 기업 가공을받는 것보다보다 탄력적이고 탄소 중립적이며 국부적으로 반응하는 마이크로 그리드를 만들 수 있습니다.

생물 다양성

생물 다양성의 급격한 감소는 때때로 하나의 실존 위기와 같은 느낌이 듭니다. 플러스 식물과 동물은 투표하지 않으며 특히 투자 할 수 없습니다. 그러나 다른 많은 도시들과 마찬가지로 Malmo는 새로운 서식지를 보존, 복원 및 창출하는 더 넓은 전략의 일환으로 더 많은 잔디밭을 Meadows로 넘겨주고 있습니다. 우리 도시의 많은 표면 땅은 어떤 식 으로든 운송에 전념하고 있으며 생물 다양성을 홍보하기 위해 그 땅의 더 많은 잠재력이 있습니다..

모든 커뮤니티와 협력

Malmo는 사회적 문제가없는 성장하는 스포츠 토토 사이트입니다. 그러나 그것은 또한 기후에서 수행하는 작업이 정당한 전환의 일환으로 모든 지역 사회와 협력하여 이루어 지도록 보장하고자했습니다. 이를 수행하는 한 가지 방법은 지역 사회와 협력하여 지역 식품 생산 및 소기업을 홍보하는 것이 었습니다. Malmo는 1 년에 8,500 톤의 음식을 구입합니다 (하루 65,000 점심). 2021 년까지, 그들은 70% 유기농 및 온실 가스 감소를 30% 감소시켰다. 더 많은 일이지만 스웨덴에서 최고입니다.

자금의 출처

국가 정부가 대중 교통 개선을 위해 제공 할 자금이 너무 많지만 장기적으로, 낮은 위험을 찾고 있으며 기후 영향 투자를 할 수있는 놀라운 투자는 없습니다. 연금 기금은이 '환자 자본'의 원천 중 하나입니다. COP26에서 노르딕 및 영국 투자 기금은 2030 년까지 청정 에너지 및 기후 투자에 투자 할 것을 1,300 억 달러의 단지 재무 약속을 발표했습니다.

기후 예산

요즘 모든 민간 및 공공 부문의 기관에는 순 제로로가는 대상이 있습니다. 그러나 이러한 전체 목표가 어떻게 구성 요소 (전체 또는 구성 요소 부서 내에서)의 작업을 어떻게 추진하고 있는지는 항상 명확하지는 않습니다. 위험은 대상이 중심 조직 원칙보다는 변위 활동이 더 높아진다는 것입니다. 기후 예산 책정은 조직 내의 모든 부서가 탄소 예산을 제공하는 것을 보장함으로써이를 해결하는 것을 목표로합니다. 그리고이 탄소 예산은 금융 예산을 제공하는 것과 같은 중요성을 부여합니다. 비판적으로 여기에는 금융 책임자와 팀이 조직의 팀이 포함됩니다. 기후 예산 책정은 월요일 아침에 일을 시작할 때 모든 사람이하는 일과 고위급 목표와 선언의 열망에 합류하는 방법입니다.

‘트라이 애슬론’

기후에 대한 독서는 희망과 절망 사이의 진동이되는 경향이 있지만 스칸디 스포츠 토토 사이트는 우리 모두가 더 기후 지능적인 삶을 향해 나아가려고 노력하고 있기 때문에 희망의 원천입니다. 학습의 접근 방식도 옳습니다. 또는 누군가가 행사에서 말했듯이 :“트라이 애슬론이고, 당신은 모든 것에 최고가 될 필요는 없습니다.”.

Jonathan Bray는 도시 교통 그룹의 이사입니다

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