스포츠 토토 베트맨 결과 것이 노란색

리버풀 중심에서 커크비까지 의이 일상적인 여정에 대해서는 다른 스포츠 토토 베트맨 결과있었습니다. 뿐만 아니라새로운 기차(새로운 세대의 첫 번째) 그러나 사람들이 그것에 반응하는 방식. 일부 일반 승객들로부터 진정한 흥분이있었습니다. 그리고 직원들도 꽤 기뻐해 보였습니다. 자랑스러운 부모와 같은 승객과 대화하는 것. ‘당신이 소유 한 당신이 디자인했습니다.’는 디지털 디스플레이를 읽습니다. Merseyside로 설계된 실제적인 용어로 플랫폼에 대한 레벨 액세스, 더 많은 수하물 및 유모차, 휠체어, 유모차 및 자전거 용으로 특별히 설계된 공간, 좌석 아래 USB 및 플러그 소켓을 위해 특별히 설계된 공간을 의미합니다. ‘당신이 소유 한’도 항구 문화 유산이 더 훔친 내륙 장소와는 매우 다른 도시에서 공명합니다.

Kirkby 로의 Joy Ride와 Back은 Urban Transport Group 회원들이 프랜차이즈 및 제로 배출 버스에 대한 접근 방식을 공유 할 수있는 세션에 추가되었습니다. Merseytravel도 버스에서도 같은 일을하고있는 Merseytravel도 어떻게 통근 열차의 봉투를 밀고 있는지에 대해 더 많이 알게 된 세션입니다. 새로운수소 버스프로젝트는 제조업체가 진통 점을 제거하고 디자이너가 특별한 것을 생각해 내도록 강요했습니다.

버스 뒷면에있는 나쁜 소년과 소녀조차 이제 자신의 개별 좌석을 얻습니다. 그리고 나머지 좌석과 마찬가지로 장거리 열차 운영자에게 편안한 좌석의 느낌에 대한 몇 가지 사항을 가르 칠 수 있습니다. 과도한 폴란드로 가서 원숭이 케이지 느낌을 줄입니다. 악센트 조명과 대나무 바닥이 온다. 문제에서 긴장을 취하기 위해 휠체어 사용자를위한 두 개의 공간이 있습니다. Shebang 전체는 물론 수소 구동이며 열차와 마찬가지로이 버스는‘당신이 소유 한 당신이 설계 할’버스입니다.

새로운 버스는 프랜차이즈가 개인 운영자를 계약하기위한 기계적 법적 행사가 아니라는 의도에 대한 진술입니다. 대중 교통의 새로운 출발에 관한 것입니다. 대중 교통이 일종의 자유 시장 (오래 전부터 의미있는 방식으로 중단 된 것)이라는 피곤하고 비싼 척도의 껍질을 버리고 녹색과 진보적 인 시민의 유용성과 관련된 것과 대체합니다. 대중 교통에 존엄성을 되찾기 위해 먼 사랑이없는 기업 브랜드의 핫치 포치를 제거함으로써 상징화됩니다. 대중 교통 사용자에게는 아무것도 좋은 스포츠 토토 베트맨 결과 없도록하기 위해 더 많은 파라 페이와 요금 납부자의 돈이 도시 지역에 머무르도록함으로써 실현됩니다.

더 많은 것도 있습니다. 도시 지역을 노란색으로 돌리면 도시 지역을 녹색으로 바꾸는 데 도움이 될 수 있습니다. 새로운 제품에서 현지에서 생성 된 전력을 사용할 수있는 잠재력이 있습니다Mersey Barrage또는 Mersey의 화학 물질 산업; 운송 토지 보유를 담당하면 개발을 실현하고 지역 주택 요구를 충족시키는 데 도움이 될 수 있습니다. 그리고이 스포츠 토토 베트맨 결과 것이 좋은 지역 일자리를 창출하는 데 도움이 될 수 있습니다.

그레이터 맨체스터에서 채팅 모스의 반대편에 있는데, 스포츠 토토 베트맨 결과 것이 노란색으로 가고 있습니다. Vernon Everitt (이전의 런던 교통)에서 교통 위원으로 영감을 얻은 서명의 조심스러운 눈 아래. 지구상에서 가장 큰 대중 교통 쇼 중 하나 인 상당한 덩어리를 실행 한 경험이있는 사람을 취하는 사람은 당신이 필요로하는 것입니다. 그레이터 맨체스터의 대중 교통이 이미 런던과 같은 느낌을주고 싶다.

with공개적으로 제어되는 버스에서 롤아웃가을부터 그레이터 맨체스터는 로컬 레일 네트워크를 노란색으로 돌리기 위해 노력하고 있습니다. 철도 개혁 과정의 덤불을 통해 싸우는 것 외에도 그들은 또한 더 자체적으로 포함 된 6 개의 철도 노선을 제로화하여 노란색을 노란색으로 바꾸고 전체 '꿀벌 네트워크'처리를 제공 할 계획으로 런던 오버 그라운드를하고자합니다 (스포츠 토토 베트맨 결과 버스가 사내에서 일단 사내)..

단기적으로 Greater Manchester는 또한 대중 교통이 정책을위한 열한 번째 지구를 만들어 범죄와 괴롭힘 (및 이에 대한 두려움)을 다루는 것을 강화했습니다. 코비드 시대는 대중 교통이 덜 감독 된 공간이되고 행동의 표준이 아래쪽으로 노치되었습니다. ‘Always On’Comms는 그레이터 맨체스터가 범죄에 대해하고있는 일에 대한 훨씬 더 큰 그림의 일부입니다. 그러나 Comms는 지역 미디어에서 나쁜 소식의 드립을 균형 잡기 위해 행동을 취하는 방법을 강조하는 데 도움이됩니다.

이러한 긍정적 인 지역 개발은 국가 정책을 표류하는 맥락에서 일어나고 있습니다. 보리스 존슨 (Boris Johnson) 총리로서 앤드류 길리건 (활동적인 여행 및 버스에 대한 진정한 신자)은 전국 버스 전략을 포함하여 교통부의 모달 전략에서 별, 달 및 태양을 요청할 수있는 권한을 부여했다. 달, 별, 태양은 모두 그 전략에 있습니다. 그 높은 하늘에 도달하기위한 예산은 그렇지 않았습니다. 지역 교통 당국이 Gilligan이 서명하지 않고 그 전략을 달성하기 위해 근육을 옮기기위한 여유도 없었습니다.

Gilligan은 또한 런던이 속도의 5 배에서 달성 한 일에 대한 그의 버전을 원했습니다. 그러나 런던보다 5 배의 자율성이 적습니다. 이제 그는 더 이상 하루 동안 왕이 아니며, 교통 정책의 방향은 DFT의 예산이 얼어 붙을 때 도끼가 어디에 떨어질 지에 대한 DFT의 모달 사일로로 정부의 다른 부분에서 개별 목사와 고문의 미해결 선호도와 편견의 멍청이로 튀어 나와 악화되었습니다. 이로 인해 런던 이외의 버스에 대한 혼란스러운 자금 조달 이야기가 최근에 뒤틀리고 돌았 다. 이 영원히 자금 조달 위기는 대중 교통의 미래를 바라 보는 데 시간을 할애 할 수있는 사람들에게 쇠약 해지고 있으며, 코비드 이전보다 훨씬 더 과감하고 무질서한 버스 네트워크의 수축을 가리고 있습니다..

사실상, 단기 추가 자금 지원 패키지에 버스 자금이 부러진 시스템에 대한 레이어링의 고정 석고는 한 번에 한 번에 조금씩 끌어 가고 있습니다. 한 번의 히트보다는 수천 명의 삭감으로 사망 - 그 어느 때와 마찬가지로, 그것은 패자가 가장 적은 사람을 가진 사람들입니다.

한편, 철도 개혁은 한 걸음 앞으로 나아간 것으로 보인다. 국무 장관이 깊은 동결에서 그것을 빼앗아 갔지만, 우리는 철도가 가장 '상업적'노선에서 싸우고 자하는 스포츠 토토 베트맨 결과 코너들에게 공개되는 곳으로 돌아 왔습니다 (지역 및 지역 철도에 간판 비용이 버려지기 때문에 광고). 그래서 우리는 이제 더 간단한 요금 구조를 갖게 될 것입니다 (그러나 더 많은 운영자 간의 운임 경쟁이 더 많음)와 더 통합 된 철도 (그러나 더 많은 브랜드와 운영자가 원하는 것을 더 자유롭게 할 수있는 더 많은 브랜드와 운영자)가 될 것입니다. 그리고 그것은 다음 총선 이후 스포츠 토토 베트맨 결과 것이 빨간색으로 변하지 않는다고 가정합니다. 행운을 빕니다.

Tyne and Wear에서는 지하철이 메트로 기차를 소유 한 새로운 '당신이 설계 한' '메트로가 기어를 기어로 기어로마다 스포츠 토토 베트맨 결과 것이 곧 더 밝은 노란색 그늘로 바뀔 것입니다. Tyne and Wear Metro는 아마도 유일한 것일뿐만 아니라입니다.세계적 수준의 혁신적인 대중 교통 시스템20 세기 영국에 지어진 - 대중 교통을위한 난기류와 불리한시기에도 건축되었습니다. Merseyside와 Greater Manchester에서 스포츠 토토 베트맨 결과 것이 노란색으로 변하면 공공 부문의 공공재를 위해 혁신하려는 자연스러운 성향이 ​​다시 운송에서 출구를 찾고 있다는 의미가 있습니다.

Jonathan Bray는 Urban Transport Group의 이사입니다

작품이 처음 나타났습니다여객 운송 잡지.