신경 과학 실험이 사람들을 더 스포츠 토토 배당률 보기 운송 솔루션의 중심에 두는 방법
Dagenham의 산업 단지에 자리 잡은 세련된 제로 탄소 창고에서 일어나고있는 매혹적인 과학 연구를 알지 못할 것입니다. 그러나 지난주, 도시 교통 그룹 회원 그룹과 나 자신은를 방문했습니다.UCL 개인-환경 활동 연구소 (Pearl)런던 에서이 혁신적인 연구 시설이 어떻게 더 스포츠 토토 배당률 보기 공간과 장소를 설계하는 데 도움이되는지 엿볼 수 있습니다. 일상적인 상황에 대한 몰입 형 경험을 만드는 첨단 창고는 기차역이나 도시 공원에서 하이 스트리트, 바쁜 정션 또는 슈퍼마켓까지 모든 것으로 변모 할 수 있습니다.
Nick Tyler 교수가 이끄는이 독특한 시설과 전담 팀은 대규모 실험을 수행하고, 공간, 색상, 조명, 냄새, 터치 및 사람들의 행동에 대한 공간, 색상, 조명, 냄새, 터치 및 소리와 같은 환경 조건을 시행하여 실험의 설정의 모든 감각적 측면에 세심한주의를 기울입니다. Pearl의 팀은 신경 과학, 행동 심리학, 물리학, 공학, 건축 및 음악을 결합하여 환경에 대한 인간 소기업 반응을 깊이 파고 들었습니다. 뇌 활동, 피부 반응, 질량 분포 및 정서적 반응을 테스트함으로써 연구는 모든 사람이 사용할 수있는보다 접근 가능하고 안전하며 편안하며 지속 가능한 공간을 구축하기위한 설계 솔루션을 제공하기 위해 노력합니다..
Pearl Team은 최근 런던의 주요 공유 공간 체계의 재 설계와 같은 프로젝트를 수행하여 많은 양의 교통 및 보행자 흐름을 안전하게 완화하고 ThamesLink Train-Platform에서 다양한 운영 조건을 테스트했습니다. 접근 가능한 버스 정류장에 대한 그들의 작업은 런던과 브라이튼에서 새로운 커브 디자인을 보았으며, 이로 인해 버스 정류장에 접근 할 때 버스가 연석으로 조종 할 수 있습니다. 버스는 연석에 충분히 가까이 멈출 수 있으므로 휠체어 사용자가 버스를 타기 위해 경사로를 사용할 필요가 없으며, 노인들이 버스를 타기가 훨씬 쉽습니다. 혁신적인 연구는 또한 실험실에서 도시 이동성을 개선하여 도시를 더 쉽게 이동할 수 있도록 도와주었습니다. 광범위한 실험은 버스를위한 에너지 절약 설계 개선 및 보편적 인 e- 스쿠터 사운드 대체 시스템을 개발하기위한 제안을 형성하는 데 도움이되었습니다.
인간 본성과 행동에 대한 광범위한 가정은 우리 주변의 건축 환경을 설계하는 데 사용됩니다. 이러한 가정은 주관적이고 제한된 진드기 상자 상담 및 온라인 시뮬레이션 설계 테스트에 의존하기 위해 종종 운송 당국과 운영자가 직면 한 주요 도전을 제시합니다. 이들은 건축 된 환경과 그 제약의 살아있는 경험과 실제 사용에 대해 이해하지 못합니다. 경험보다는 가정과 과학적 증거 기반은 종종 접근 할 수 없거나 쾌적하거나 안전하지 않은 디자인을 뒷받침하는 데 사용됩니다. 진주 시설은 대신 실제 솔루션을 찾기 위해 실제 환경에 대한 통찰력을 제공합니다.
우리가 이러한 잘못을 바로 잡으려고 노력하고 모든 사람의 이익을 위해 우리 주변의 접근 가능하고 지속 가능한 서비스와 환경을 만들기 위해, 그것은 우리가 가장 정보에 입각 한 결정을 내리는 데 중요한 일이 될 수있는 진주의 작품입니다. 사람들이 주변 환경과 의식적으로 그리고 무의식적으로 상호 작용하는 방법에 대한 증거 기반의 이해와 그들이하는 결정을 내리는 방법이 더 스포츠 토토 배당률 보기 운송 솔루션을 향한 길을 제공 할 수 있습니다. 더 접근 가능하고 에너지 효율적인 버스, 더 안전하고 쾌적한 스테이션, 더 스포츠 토토 배당률 보기 조명 교차로 또는 효율적이고 안전한 공유 고속도로 공간을 설계하든-이 과학적 및 증거 기반 접근 방식은 실용적인 솔루션을 찾는 데 도움이 될 수 있습니다.
Pearl의 사명은 더 나은 디자인을 통해 모든 사람이 삶의 질을 경험할 수있는 세상을 만드는 것입니다. Pearl은 건강에서 교육 및 산업에 이르기까지 공공 및 민간 부문의 고객과 함께 일하는 동안 운송은 이미 업무의 대부분을 구성합니다. Pearl의 연구 분야의 겉보기에 무제한 가능성에 대한 방문과 과잉 토론에 따르면,이 혁신적인 연구 접근 방식이 UTG 회원과 모든 교통 당국 및 운영자를 도울 수있는 다양한 방법이 있음이 분명해졌습니다. 우리는 더 나은 교통 수단을 구축하고 지역 사회를 지원할 수있는 방법을 찾고 있기 때문에 모든 사람의 요구에 맞는 결과를 제공하고 사람들을 디자인의 중심에 두는 혁신적인 방법을 모색하는 것이 중요합니다. UTG는 회원을 대신하여 신흥 문제에 대해 Pearl과 교류 할 수있는 방법을 모색 할 것입니다.
Monta Drozdova는 도시 교통 그룹의 정책 및 연구 고문입니다