스포츠 사이트 법률 업데이트 - 서비스 개선에 더 부드러운 타기
이번 일요일 Bolton Interchange에서 스포츠 사이트를 기다리고 있다면, 아마도 가장 먼저 도착했을 때 알아 차리는 것은 색상 일 것입니다 : Yellow. 전기와 방출 제로이기 때문에 스포츠 사이트가 조용하다는 것을 시계 할 수도 있습니다. 그리고 당신은 아마도 꿀벌 로고를 발견하지 못할 것입니다 - 그레이터 맨체스터의 상징 인 노동자 꿀벌을 대표합니다.
그레이터 맨체스터의 스포츠 사이트 승객의 경우 일요일은 거의 40 년 만에 처음으로 도시 지역의 많은 지역에서 프랜차이즈 스포츠 사이트 서비스가 시작되면서 획기적인 날이 될 것입니다. 그것은 꿀벌 네트워크의 최신 구성 요소, 스포츠 사이트, 트램, 걷기 및 자전거 타기, 그리고 정시 철도 서비스를 제공하는 통합 된 저금형 런던 스타일 운송 시스템에 대한 그레이터 맨체스터의 계획을 나타냅니다..
12468_12927
내년 총선을 앞두고 모든 당사자의 교통 정책이 형성되면서 법을 검토하고이를 개선하기위한 권장 사항을 제시하는 것은 현명한 시간 인 것 같습니다. 이것이 바로 Urban Transport Group과 지방 정부 협회의 새로운 보고서입니다.
in부드러운 승차 - 지역 지역에 권한을 부여하기 위해 스포츠 사이트 서비스 검토 2017, 우리는 프랜차이즈, EPS (Enhanced Partnerships) 및 지방 자치 단체 소유 스포츠 사이트 회사에 관한 기존 법률을 조사합니다..
보고서는 법과 관련하여 4 가지 주요 질문을 제시합니다.
- EPS를 개선하고 스포츠 사이트 서비스가 크게 개선 될 가능성이 높아질 가능성이 높아질 수 있습니까?
- 모든 영역이 프랜차이즈를 추구 할 수있는 것은 무엇이며 프로세스가 어떻게 간소화되고 위험을 제거 할 수 있습니까?
- 시립 운영자의 생성을 가능하게하기 위해 무엇을 변경해야합니까?
- 위의 옵션과 더 나은 결과를 더 많이 활용할 수 있도록 자금 조달 스트림에 어떤 변경이 이루어질 수 있습니까?
강화 된 파트너십에서 보고서는``고유 한 제한 '을 주목하면서'소설적이고 테스트되지 않은 전달 형태 '라는 사실을 인용합니다. 국가 스포츠 사이트 전략에 명시된대로 개선 규모를 제공하는지 여부를 평가하기 위해 목표에 대한 EPS의 성능 및 전달을 시급히 검토해야합니다. 그리고 국가의 스포츠 사이트 서비스를 변화시키고 후원을 철회하는 과제의 시급함을 감안할 때 '대기 및보기'접근 방식은 충분하지 않습니다.
프랜차이즈에서 보고서는 맨체스터의 입법 사용 경험을 크게 활용합니다. 도시 지역이 프랜차이즈의 첫 발동기였으며 코비드로 인한 지연이 의심 할 여지없이 타임 라인에 영향을 미쳤다는 인정으로, 제안 된 프랜차이즈 제도에 대한 초기 평가에서 소개에 이르기까지 (2017 년 6 월부터 2019 년 9 월까지) - 보고서가 '극도로 자원 집약적이고 긴'것으로 묘사했습니다.
15128_15502
보고서는 또한 새로운 시립 스포츠 사이트 회사의 창출 금지에 의문을 제기하며, Nottingham의 전국 평균 수준의 스포츠 사이트 후원자와 독서 - 도시 소유 스포츠 사이트 회사와 함께 두 지역을 강조합니다. 지방 당국에 의해 새로운 시립 스포츠 사이트 회사 설립에 대한 제한을 제거하는 것이 좋습니다.
마지막으로, 보고서는 스포츠 사이트의 시내 자금 조달에 대한 변경 사항을 조사합니다. 그것은 이질적인 자금 조달 냄비와 보조금의 모임과 혁명을 요구하며, 현재 조건과 시간 규모의 자주 변화가 발생하기 쉬운 사람들은 스포츠 사이트의 진정한 잠재력을 발휘할 수 있다고 주장합니다..
16183_16610
Rebecca Fuller는 Urban Transport Group의 조감독입니다
이 작품은 원래Route One
관련 컨텐츠
보고서