스포츠 토토 사이트 교통 다음 16 : 이것은 드릴이 아닙니다
점심 시간에 메트로 지역이 실제로 탈회로 운송 할 수있는 일에 대한 점심 시간 대화
기후 위기는 여기에 있습니다. 더 극단적 인 기상 조건은 새로운 정상이며, 앞으로 더 나빠질 것입니다.
그래서 스포츠 토토 사이트 교통에서 탄소 배출량을 무너 뜨리기 위해 무엇을 해야하는지, 그리고 날씨가 날씨가 더욱 악화됨에 따라 스포츠 토토 사이트가 우리 스포츠 토토 사이트가 대처할 수 있도록 무엇을 할 수 있습니까? 그리고 영국과 전 세계의 어느 스포츠 토토 사이트가보고 배우고 배우는 스포츠 토토 사이트는 무엇입니까?
다가오는 COP27 컨퍼런스를 배경으로 C40 스포츠 토토 사이트의 Caroline Watson, Urban Transport Group의 Jonathan Bray 및 영국 서부 대학의 Glenn Lyons와의 무료 점심 시간 대화에 참여하십시오.
패널 정보
Caroline Watson
Caroline은 C40 Cities 기후 리더십 그룹의 교통 프로그램 책임자입니다.
Caroline은 C40의 글로벌 운송 전략을 운전하고 제공 할 책임이 있습니다. 그녀는 36 개 스포츠 토토 사이트가 배출 버스 제로를 조달하고 스포츠 토토 사이트에서 제로 배출 구역을 도입하기 위해 최선을 다하고있는 C40의 녹색과 건강 거리 선언을 이끌고 있습니다.
이전에 Caroline은 환경 행동 변화 자선 단체에서 일하면서 선임 파트너로서 대기 질 포트폴리오를 이끌었습니다. 이 전에 Caroline은 Energy Saving Trust 전기 자동차 연구 및 배달 프로그램의 전략 관리자였습니다.
Caroline은 또한 영국 환경청의 정책 고문 및 영국 의회 의원의 연구원으로 일했습니다.
Jonathan Bray
Jonathan은 2008 년부터 스포츠 토토 사이트 교통 그룹의 이사였습니다.
Jonathan의 경력은 운송에 대한 진보적 인 정책을 개발하고 효과적으로 옹호하는 것입니다. 여기에는 네트워크의 리더 중 한 사람이되어 90 년대에 국가 교통 정책에 관한 도로 로비의 패권을 종식 시켜서 국가 정책을 변화시키는 것이 포함됩니다.이 지역 버스 서비스를 위해 지역 버스 서비스를 공공 통제하에 다시 가져 오는 데 사용되는 운송 당국을위한 더 나은 버스 권력을 얻기 위해 도로 로비의 패권을 종식 시켰습니다..
최근 몇 년 동안 그는 LSE Cities의 선임 연구원, 여행 수요위원회 위원, 공인 고속도로 및 교통 연구소의 연구원, 도시주의 아카데미의 학자이자 Good Journey CIC의 이사 및 UITP를 조직하는 당국 및 정책 보드의 회원입니다..
Glenn Lyons (면접관)
Glenn은 영국 서부 대학교의 미래 이동성의 Mott MacDonald 교수입니다.
학계와 실무 사이의에 걸친 그는 지속적이고 불확실한 사회적, 기술적 변화의 맥락에서 운송 부문 개발을 다루는 것을 전문으로합니다. 그는 '결정 및 제공'운송 계획 패러다임을 이끌어 내고 불확실한 세계를위한 전략 계획에 대한 6 단계 비전이 주도한 미래의 발전을 이끌었습니다.
Glenn은 또한 Rees Jeffreys Road Fund의 수탁자입니다. 그는 최근 영국 운송에서 이산화탄소 배출량 감소 및 제거를위한 일련의 기술 로드맵 개발을 이끌었습니다.