운송 당국은 e- 스포츠 토토 베트맨 결과 서비스가 지역의 요구를 충족 시키도록 권한을 요구합니다
Urban Transport Group은 현지 책임 운송 당국에 지역의 요구 및 상황에 따라 미세 흡연 임대 서비스 (예 : e- 스포츠 토토 베트맨 결과)의 주요 측면을 규제 할 수있는 새로운 국가 지원 프레임 워크를 요구하고 있습니다.New Report, 오늘 게시.
새로운 권한은 당국에 운영자 수, 함대 규모, 지리적 보장, 주차 위치 및 도로 및 인프라를 사용하는 운영자로부터 합리적인 비용을 회수 할 수있는 옵션을 당국에 제공 할 것입니다. 이 보고서는 또한 MicroMobility 렌탈 제도 운영자가 운송 계획을 지원하기 위해 당국과 데이터를 공유해야한다고 권장합니다.
새로운 권한의 구현은 지역 상황에 의존 할 수 있지만, 보고서는 현지에서 책임있는 전략적 운송 당국이 해당 지역의 미세 욕구 임대 서비스 (e- 스포츠 토토 베트맨 결과 포함)를 규제하고 기존 교통 조항을 보완하고 사람들과 장소의 광범위한 요구를 충족시키기 위해 가장 잘 배치 될 것을 권장합니다..
1 년 동안 1 년 동안 운영 될 E-Scooter의 30 개 이상의 시험이 영국 전역의 도시와 도시에서 진행 중이며, 대부분은 2022 년 11 월까지 연장되었습니다.
재판 이외의 E-Scooters는 구매 및 판매에 합법적이지만 공공 도로에서의 사용,주기 방법 및 포장 도로는 불법이지만 점점 더 일반적입니다. 불법 사용은 현재 사람들이 구매할 수있는 e- 스포츠 토토 베트맨 결과 품질 및 안전 사양의 엄청난 변화를 감안할 때 상당한 안전 문제를 제기합니다.
재판이 끝나고 그 밖에서 불법적 인 사용에 대한 우려가 증가함에 따라, 보고서 - e- 스포츠 토토 베트맨 결과의 미래 : 도시가 필요로하는 힘과 어떤 표준이 설정되어야합니까? - 정부가 재판에 따라 정부가 사용을 합법화하기로 결정한 경우 임대 및 소유권 시장 모두에 대한 일련의 권고 사항을 간략하게 설명합니다.
렌탈 시장을 넘어서,이 보고서는 운송 부서가 전자 스포츠 토토 베트맨 결과의 건설 (예 : 속도, 휠 크기, 브레이크 및 조명 등)과 적용 가능한 범죄의 세부 사항 및 시행 방법을 포함하여 도로에서의 사용에 대한 강력한 표준을 설정할 것을 강력히 권장합니다.
보고서의 권장 사항이 구현되지 않은 경우 보고서는 또한 광범위한 위험을 명시합니다.
이것은 포함 :
- 폭포, 충돌 및 기타 사건의 사용자, 보행자 및 기타 도로 사용자에게 위험;
- Micromobility Services 기존 여행 패턴 및 운송 제공을 보완하지 않아 모달 교대 용량을 제한합니다.
- 보행자는 방해받는 거리와 발자국을 안전하게 사용할 수 없습니다.
- 전송 계획에 알리는 데이터 부족;
- 라이더의 추적 성 부족; 그리고
- 범죄 행위에 e- 스포츠 토토 베트맨 결과가 사용될 가능성.
Laura Shoaf, Urban Transport Group의 의장 및 West Midlands의 COFE, 다음 :
“우리 지역은 새로운 형태의 이동성이 어떻게 광범위한 공익에 대항하지 않는 방식으로 여행자에게 혜택을 가져올 수 있는지 탐구하는 데있어 우리의 광범위한 역할의 일부로 e- 스포츠 토토 베트맨 결과 시험에 열정적으로 참여했습니다.
“E-Scooters가 재판에 따라 합법화된다면, 우리는 국가 정부가 e- 스포츠 토토 베트맨 결과 자체의 안전과 사용을 위해 높은 기준을 설정해야한다고 생각하지만 당국은 임대 시장의 운영을 규제하기 위해 도구를 제공 할 수있는 도구를 제공 할 수 있도록 도구가 필요하다고 생각합니다. 개인 사용자에 대한 이점과 공공 안전, 혼잡을 최소화하고 모달 교대 촉진을위한 더 넓은 책임 사이의 지역적으로.”
