보고서에 맨손으로 놓인 도시의 대중 교통의 네이버 이 스포츠 입장

영국 도시 지역의 대중 교통은 전염병에 의해 악화 된 네이버 이 스포츠 위치에 있습니다. 새로운 보고서에 따르면 지난 10 년 동안 영국이 변화하는 교통 환경의 전체 범위를 보여줍니다.

보고서 -내부 트랙 : 운송 상태 2024-지난 10 년 동안 Covid-19 Pandemic을 포함하여 기차 및 전차에서 버스 및 자전거에 이르기까지 다양한 운송 트렌드가 드러납니다.

인구와 경제 성장에 대한 패턴을 특징으로하며, 네이버 이 스포츠 지역 경제가 성장하는 동안 전국 평균보다 남아있는 인구의 총 가치가 부가 된 (GVA)를 통해 잠재력을 충족시키지 못하고 있음을 보여줍니다 (런던 제외).

보고서는 운송에 대한 주요 과제를 드러내지 만, 전염병으로부터의 회복과 혁명의 가속도와 지역에 대한 더 큰 운송 권한에 대한 낙관론의 씨앗이 있습니다..

보고서의 주요 전송 테이크 아웃은 다음과 같습니다.

• 사람들이 더 적은 여행을하고 있습니다- 2022 년 1 인당 총 여행 수는 2013 년보다 10% 낮았습니다 (942).
• 통근 레벨이 크게 줄어 듭니다- 2022 (230)의 평균 통근 여행 수는 2012 년보다 24% 낮았습니다 (302).
• 철도 시즌 티켓 여행이 급락했습니다- 2022/23 (2 억 2 천만)의 시즌 티켓에서 이루어진 여정 수는 2018/19 (6 억 6 천만)의 전염병 이전보다 66% 낮았습니다.
• 버스가 4 명의 승객 중 1 명을 잃었습니다- 2022/23 (34 억)의 버스 여행 수는 2013/14 (46 억)보다 26% 낮았습니다.
• 차는 여전히 왕입니다- 자동차 또는 밴 운전사로서의 여행 수는 모든 형태의 교통 수단 중 가장 높으며 (2022/23의 337 개 여행), 자동차 또는 밴 승객으로 여행을 포함시키는 경우 훨씬 높습니다 (502). 두 번째로 가장 인기있는 모드 인 보행 여행의 평균 수는 2022/23 년에 318입니다.

Jason Prince, Urban Transport Group의 이사- 영국의 운송 당국 네트워크는 다음과 같이 말했습니다.

“이 보고서는 영국의 도시 지역과 국가 전체에서 네이버 이 스포츠 대중 교통 상태를 차지합니다.

“데이터에 회복이 진행되고 있음을 보여 주지만, 우리는 여전히 전염병 이전의 위치보다 부족합니다.

“더 긍정적으로, 혁명은 가속화되고 있습니다 - 우리가 환영해야 할 것입니다. 그러나 일부 혜택이 실현 되려면 시간이 걸릴 것입니다..

"이제 자금 조달에 대한 명확성과 확실성을 제공하고 대중 교통이 우리 지역 사회와 지역 장소에 가져다주는 가치를 진정으로 인식함으로써 장기 회복을 잠그는 시간입니다."