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우리의 블로그는 전문가 팀의 최신 도시 교통 토론과 여객 운송 매거진의 정기 칼럼에 대한 논평, 분석 및 통찰력을 제공합니다.

이동성에 관해서는 공유가 돌보고 있습니다

공유 이동성은 운송의 미래 인 퍼즐에서 누락 된 조각 중 하나 일 수 있습니까? 그것은 바로 버밍엄에서 열린 최근 코모 협력 모빌리티 컨퍼런스에서 얻은 인상이었습니다. 영국과 해외에서 공유 자동차, 자전거 및 타기를하는 실무자와 정책 입안자들을 모았습니다..

운송에 대한 회의의 예기치 않은 기쁨

이달 초 저는 맨체스터에서 개최 된 두 번째 연례 교통 ​​계획 캠프에 참석하여 기후 비상 사태 해결에 중점을 두었습니다. 나는‘끊임없는’에 가본 적이 없었습니다. 낯선 사람들에게는 참가자들이 의제를 선택하고 운전하는 미리 정의 된 주제가없는 회의입니다. 그리고 나는 형식의 열린 특성을 조금 조심했습니다..

버스 사용 강화 범위는 무엇입니까?

“지난 5 년 동안 업계로서 우리가 연구 개발에 얼마나 많은 것을 겪었습니까? 우리는 악화되고 더 나아지지 않으며 그것을 바꿔야합니다.”

어린이를 위해 일하는 도시, 모든 사람을 위해 일합니다

‘어린이들에게 일하는 도시, 모든 사람을 위해 일하는 도시’ - 올해의 국제 건강 거리 서밋에서 반복되는 문구였습니다.이 행사는 도시 네이버 이 스포츠 그룹이 두 번째 해에 후원하는 것을 자랑스럽게 생각합니다..

MAAS 히스테리를 넘어서

나는 당신에 대해 잘 모르지만 지금은 서비스 (MAA)가 어떤 이동성이 무엇인지, 아무도 전에는 아무도 들어 본 적이없는 것처럼, 숨을 쉬지 않는 흥분으로 설명함으로써 충분한 파워 포인트를 보았습니다. 그리고 문구 자체가 자주 반복되는 것처럼, 연금술 특성이있어 비 물질적 기본 고려를 경제학으로 만듭니다.